Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Doprajte si absolútnu zábavu pri jazde na motocykli. Presne na to je model Monkey určený.
Model Super Cub zaisťuje už viac než 60 rokov jednoduchú a spoľahlivú prepravu miliónom ľudí na celom svete. Nikdy sa neriadi módou, ale po desiatky rokov nastavuje latku ostatným z hľadiska použiteľnosti, úspornosti a úplnej odolnosti. Skúter, ktorý vyžaruje retro štýl, je autentický do poslednej skrutky a súčasne moderný v každom detaile. Prináša rovný úžitok ako kedykoľvek predtým. Teraz s úplne novým, vzduchom chladeným motorom, ktorý zaručuje vyšší výkon a nižšiu spotrebu paliva, a s modernizovaným príjemne tlmeným odpružením.
Vzpriamená jazdná poloha s rovným chrbtom poskytuje vynikajúci výhľad na všetky strany, sedadlo je vyrobené z polyuretánovej peny s vysokou hustotou na zaistenie väčšieho pohodlia a riadidlá sú uložené v gumových silentblokoch. Nový vzduchom chladený motor so vstrekovaním paliva generuje vyšší výkon s kultivovaným chodom. Navyše má nižšiu spotrebu paliva. Rovnako ako v prípade prvého modelu je ovládanie štvorstupňovej prevodovky úplne jednoduché vďaka automatickej odstredivej spojke. Rúrkový oceľový rám, teleskopické vidlice, dva zadné tlmiče (obidva s vylepšenými pružinami) a zliatinové hliníkové 17-palcové kolesá s bezdušovými pneumatikami zaisťujú spoľahlivé jazdné vlastnosti. Prémiovým prvkom je plné LED osvetlenie a inteligentný kľúč Honda Smart Key. Na zaistenie väčšej flexibility sa model Super Cub C125 dodáva s namontovaným sedadlom pre spolujazdca.
Soichiro Honda túžil po tom, aby ľuďom priniesol radosť z pohybu. Jeho výtvor, model Super Cub, obstál v skúške časom a za posledných 60 rokov sa z neho vyrobilo viac než 100 miliónov. A práve vďaka jeho praktickej genialite ho dnes nájdete v uliciach európskych miest. Super Cub C125 je štýlová, moderná evolúcia revolučného stroja, ktorý už dlho neúnavne pomáha mnohým ľuďom.
| Motor | |
| Vrtánie × zdvih (mm) | 50,0 x 63,1 mm |
| Príprava zmesi | Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI |
| Kompresný pomer | 10,0 : 1 |
| Emisie CO2 (g/km) | 34 g/km |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 124 |
| Typ motora | Vzduchom chladený štvortaktný jednovalec, 2 ventily |
| Max. výkon | 7,2 kW pri 7 500 ot. za min. (95/1/EC) |
| Max. krútiaci moment | 10,4 Nm pri 6 250 ot. za min. (95/1/EC) |
| Kapacita oleja | 1,1 L |
| Štartér | Elektrický |
| Kolesá | |
| Predné brzdy | 220-mm jednokotúčová s ABS |
| Zadné brzdy | 110-mm bubnová brzda |
| Predné zavesenie | Teleskopická |
| Zadné zavesenie | Dva tlmiče |
| Rozmer prednej pneumatiky | 70/90-17M/C 38P |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 80/90-17M/C 50P |
| Predné kolesá | Z liateho hliníku |
| Zadné kolesá | Z liateho hliníku |
| Rozmery, hmotnosť a ostatné | |
| Uhol sklonu | 26,5° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 1 915 x 720 x 1 000 |
| Typ rámu | Oceľový, rúrkový |
| Objem palivovej nádrže (l) | 3,7 L |
| Spotreba paliva | 1,5L/100km |
| Svetlá výška (mm) | 125 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 110 kg |
| Výška sedadla (mm) | 780 mm |
| Závlek (mm) | 71mm |
| Rázvor (mm) | 1 245 mm |
| Pohon | |
| Spojka | Mokrá, viaclamelová automatická spojka |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Typ prevodovky | 4-rýchlostná (rotujúca) |
| Prístroje a elektronika | |
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | LCD |
| Zadné svetlo | LED |
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
