Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Model Forza 750 je dostatočne kompaktný, aby predstavoval výhodu v cestnej premávke a ľahko sa parkoval, zároveň však musí byť dostatočne pohodlný aj pre dve osoby s dostatkom priestoru na nohy jazdca. K tomu pridajte štýl, ktorý upúta pozornosť, nech už vyrazíte kamkoľvek. Samozrejmosťou je silný a dostatočne výkonný motor, s ktorým bude jazda zábavná, a podvozok, ktorý zaistí ovládateľnosť a ponúkne vynikajúce aerodynamické vlastnosti vo vysokej rýchlosti. Spolu s praktickým úložným priestorom pod sedadlom s objemom 22 l vhodným na uloženie integrálnej prilby, ktorý obsahuje zásuvku typu USB-C a ľahko prístupnú priehradku. Forza 750 je ideálny stroj na dochádzanie do práce.
Tento skúter sme vybavili prvotriednymi funkciami, ktoré vám pomôžu žiť podľa svojich vlastných predstáv. S permanentným pripojením smartfónu a prístrojovým panelom s 5-palcovým plnofarebným TFT displejom budete vždy v obraze. Systém Honda RoadSync (k dispozícii pre zariadenia so systémom Android™ a iOS™) spojí vaše zariadenie s prístrojovým panelom s 5-palcovým TFT displejom a spínačom na ľavej rukoväti riadidiel. Vďaka tomu môžete využívať podrobnú navigáciu, hovory, správy a hudbu a byť neustále v spojení so svetom.
Ponúka tri predvolené jazdné režimy s možnosťou prispôsobenia. A v používateľskom režime USER možno pri modeli Forza 750 nastaviť odozvu motora a radenia podľa vlastných predstáv. Forza ponúka jedinečnú šesťstupňovú dvojspojkovú prevodovku (DCT) vďaka ktorej nikdy neprídete o vzrušujúce spojenie so svojím strojom. Došlo k rozšíreniu úrovní systému voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda (HSTC) aj vylepšeniu riadenia trakcie. Funkcia signalizácie núdzového zastavenia (ESS) sa aktivuje pri prudkom brzdení a upozorní ostatných účastníkov cestnej premávky idúcich za vami.
Model Forza 750 poskytuje okamžitú akceleráciu od rozjazdu aj po každej zmene rýchlostného stupňa a pohodovú rýchlu jazdu po diaľnici. Model Forza 750 dosahuje maximálny výkon 43,1 kW a krútiaci moment 69 Nm. Spája výkon s priaznivou spotrebou paliva. S palivovou nádržou s objemom 13,2 l možno prejsť až 370 km. Navyše je možná prestavba na 35 kW verziu pre držiteľov vodičského oprávnenia skupiny A2.
Režimy STANDARD, SPORT a RAIN regulujú výkon motora, brzdenie motorom a rozmedzie radenia dvojspojkovej prevodovky DCT tak, aby zodpovedali podmienkam, v ktorých jazdíte. Zároveň sa prispôsobuje aj systém ABS a systém voliteľnej kontroly krútiaceho momentu Honda (Selectable Torque Control – HSTC) úpravou brzdnej sily a trakcie zadnej pneumatiky.
Šesťstupňová dvojspojková prevodovka spolu s režimami jazdy ponúka plynulé manuálne alebo automatické radenie rýchlostných stupňov. Zmeňte svoj zážitok z jazdy, pretože prevodovka DCT nahradí ručnú spojku a nožné páčky čistým a prehľadným radením nahor/nadol na ľavej rukoväti riadidiel. Aj radenie si môžete dokonale prispôsobiť.
Celkovú pevnosť zaisťuje rúrkový oceľový rám a vpredu sa nachádza nastaviteľná 41 mm obrátená vidlica s olejovou patrónou USD zaisťujúca vynikajúce ovládanie odpruženia a presné riadenie. Ďalším kľúčovým prvkom, ktorý pri modeli Forza 750 zaisťuje stabilitu, je odľahčená hliníková výkyvná vidlica a nastaviteľné zavesenie Pro-Link s tlmičom Monoshock.
Systém ABS riadi brzdnú silu a rovnomerne ju rozdeľuje medzi predné a zadné koleso s brzdovými kotúčmi s priemerom 315 mm, aby ste plynule zastavili bez ohľadu na vonkajšie podmienky. 17-palcové predné koleso z liateho hliníka prináša istotu stability a zadné 15-palcové koleso za ním nezaostáva.
Ovládanie zapaľovania už nemôže byť jednoduchšie – inteligentný kľúč stačí mať vo vrecku a vyraziť. Pokiaľ sa nachádzate v tesnej blízkosti skútra, môžete otvoriť sedadlo a dostať sa k odkladaciemu priestoru aj voliteľnému inteligentnému 45 l hornému kufru.
| Motor | |
| Vrtánie × zdvih (mm) | 77 x 80mm |
| Príprava zmesi | Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI |
| Kompresný pomer | 10,7 : 1 |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 745cc |
| Typ motora | Kvapalinou chladený radový dvojvalec, rozvod SOHC |
| Max. výkon | 43,1 kW pri 6 250 ot. za min. |
| Max. krútiaci moment | 69 Nm pri 4 750 ot. za min. |
| Kapacita oleja | 4 litre |
| Štartér | Elektrický |
| Emisie CO2 (g/km) | 85g |
| Kolesá | |
| Predné brzdy | 310 mm dvojitý hydraulický kotúč s radiálnym 4-piestovým strmeňom |
| Zadné brzdy | Jeden hydraulický kotúč s priemerom 240 mm a dvojpiestikovým strmeňom |
| Predné zavesenie | 41mm upside down vidlice, zdvih 120mm |
| Zadné zavesenie | Monoshock tlmič, Pro-Link kyvná vidlica, 120mm zdvih |
| Rozmer prednej pneumatiky | 120/70-R17M/C (58H) |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 160/60-R15M/C (67H) |
| Predné kolesá | Viaclúčový hliníkový odliatok 17M/C x MT3,50 |
| Zadné kolesá | Viaclúčový hliníkový odliatok 15M/C x MT4,50 |
| Rozmery, hmotnosť a ostatné | |
| Uhol sklonu | 27° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 2 200m x 790mm x 1 485mm |
| Typ rámu | Oceľový, kosoštvorcový |
| Objem palivovej nádrže (l) | 13,2 L |
| Spotreba paliva | 3,6L/100km |
| Svetlá výška (mm) | 135 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 235 kg |
| Výška sedadla (mm) | 790 mm |
| Závlek (mm) | 104 mm |
| Rázvor (mm) | 1 580 mm |
| Pohon | |
| Spojka | Automatická, odstredivá |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Typ prevodovky | CVT variátor |
| Prístroje a elektronika | |
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | 5-palcový farebný TFT displej s možnosťou výberu zo 4 typových prevedení Je možné zvoliť a zobraziť rôzne funkcie a ovládať ich spínačom na rukoväti. |
| Zadné svetlo | LED |
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
