Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Doprajte si absolútnu zábavu pri jazde na motocykli. Presne na to je model Monkey určený.
Keď prvý raz uvidíte model Monkey s trblietavou novou modrou farbou, vyčarí vám úsmev na tvári. Pri prvej jazde na modeli Monkey budete mať na tvári zaručene ten najväčší úsmev, najmä vďaka jeho úplne novému motoru. Samozrejme, je dostatočne malý na to, aby sa dal uložiť za karavan a aby zvládol mestskú premávku, cez ktorú sa nič iné nedostane. V prípade modelu Monkey však ide predovšetkým o radosť z jazdenia. A v tom spočíva jeho krása.
Motocyklu Monkey sa nič nevyrovná. Má vlastný, úplne jedinečný štýl. A charakter, ktorému sa nič nevyrovná. Pochromované vysoké riadidlá, ako aj rám, kyvná vidlica a tlmiče nárazov nalakované rovnakou farbou ako palivová nádrž v tvare arašidu – a vysoko postavené blatníky – to všetko priťahuje pozornosť. Platí to aj o hrubých pneumatikách s blokovým dezénom. V jeho vnútri sa ale skrýva úplne nový, úsporný vzduchom chladený motor s objemom 125 cm3 a päťstupňová prevodovka, ktoré sú priskrutkované k robustnému podvozku s brzdovým systémom ABS riadeným jednotkou IMU. Okrem toho je malý a ľahký – váži iba 107 kg –, má pohodlné sedadlo vo výške iba 775 mm nad zemou. Malý motocykel s veľkým srdcom, ktorý sme postavili tak, aby vám vyčaril úsmev na tvári. To je Monkey.
Pôvodný model Monkey bol ikonou 60-tych rokov. Každý sa chcel voziť na tomto dvojkolesovom stroji a na tom sa nič nezmenilo. Model na rok 2023 vzdáva hold originálu novým kockovaným sedadlom a dvojfarebnou striebornou metalízou palivovej nádrže. Štýl stroja dotvára farebne zladená perleťovo červená Nebula Red, ktorá navodzuje skutočný nostalgický pocit.
| Motor | |
| Vrtánie × zdvih (mm) | 50,0 x 63,1 mm |
| Príprava zmesi | Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI |
| Kompresný pomer | 10,0 : 1 |
| Emisie CO2 (g/km) | 35 g/km |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 124 |
| Typ motora | Vzduchom chladený štvortaktný jednovalec, 2 ventily |
| Max. výkon | 6,9kW pri 6 750 ot. za min. (95/1/EC) |
| Max. krútiaci moment | 11 Nm pri 5 500 ot. za min. (95/1/EC) |
| Kapacita oleja | 1,1 L |
| Štartér | Elektrický |
| Kolesá | |
| Predné brzdy | 220-mm jednokotúčová hydraulická brzda, ABS s IMU |
| Zadné brzdy | 190-mm kotúčová |
| Predné zavesenie | USD vidlica, 100-mm zdvih |
| Zadné zavesenie | Kyvná vidlica s dvomi tlmičmi, 102-mm zdvih |
| Rozmer prednej pneumatiky | 120/80-12M/C 65J |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 130/80-12M/C 69J |
| Predné kolesá | Z liateho hliníku |
| Zadné kolesá | Z liateho hliníku |
| Rozmery, hmotnosť a ostatné | |
| Uhol sklonu | 25° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 1 710 x 755 x 1 030mm |
| Typ rámu | Oceľový, rúrkový |
| Objem palivovej nádrže (l) | 5,6 L |
| Spotreba paliva | 1,5L/100km |
| Svetlá výška (mm) | 175 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 104 kg |
| Výška sedadla (mm) | 775 mm |
| Závlek (mm) | 82mm |
| Rázvor (mm) | 1 145 mm |
| Pohon | |
| Spojka | Mokrá, viaclamelová automatická spojka |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Typ prevodovky | 5-rýchlostná manuálna prevodovka |
| Prístroje a elektronika | |
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | LCD |
| Zadné svetlo | LED |
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Využite možnosť dovozu motocykla za výhodnú cenu – jednoduchý prepočet, férové podmienky a expresné doručenie priamo k vám.
Pripravte sa na najväčší testovací víkend pre motorkárov! Moto Test Camp 2025 v Trenčíne ponúka viac ako 140 modelov od 30 značiek.
Legendárny mestský skúter Honda PCX je u nás skladom! Žiadne čakanie – sadni, naštartuj a jazdi. Počet kusov je obmedzený!
Honda Test Days 2025 prichádzajú opäť na Slovensko! Príď si vyskúšať najnovšie modely motocyklov Honda, zaži adrenalín na vlastnej koži a objav, čo všetko dokáže technológia japonskej legendy. Čaká ťa jazda, ktorú nezabudneš!
