PEARL HAWKSEYE BLUE (Čoskoro k dispozícii)
IRIDIUM GREY METALLIC (Čoskoro k dispozícii)
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Nejde len o to, kde ste boli. Je to miesto, kam smerujete. A nový model CMX1100 Rebel je skonštruovaný tak, aby vás dopravil na miesto v jedinečnom mestskom štýle. Charakteristický dvojvalcový motor má väčšiu razanciu pri jazde od najnižších až do stredných otáčok. Uvoľnenejšia jazdná poloha – riadidlá zdvihnuté a posunuté dozadu smerom k jazdcovi, stúpačky posunuté dopredu a o 10 mm vyššie sedadlo – to umožňuje pohodlnejšiu a sebaistejšiu jazdu. A nový zreteľný 5-palcový TFT displej s aplikáciou Honda RoadSync na pripojenie chytrého telefónu vás udrží v obraze bez toho, aby ste sa na svojej ceste zastavovali.
S výškou sedadla 710 mm máte zaistené jednoduché ovládanie stroja pri nízkej rýchlosti a ľahké zostúpenie na zem. A detaily sú presne také, aké majú byť. Nad svalnatým motorom je vrúbkovaná 13,6-litrová palivová nádrž bez príruby. Predný aj zadný blatník sú vyrobené z 1 mm hrubej ocele a sú namontované hliníkovom odliatku. Guľatý svetlomet, ktorý je skutočnou klasikou motocyklového dizajnu, vyniká aj moderným vzhľadom. Jeho štyri jasné LED svetlá určujú štýl stroja Rebel, rovnako ako LED smerovky a zadné svetlo s čírou optikou. Model CMX1100 je navyše motocykel, ktorý vyzerá naozaj rovnako dobre aj s jazdcom v sedle – pretože na tom záleží.
Výkonný motor modelu CMX1100 Rebel pevne ovládate pravou rukou vďaka dômyselnej elektronike, s ktorej pomocou je každé otočenie plynom úplne prirodzené a prináša čisté vzrušenie. Elektronická škrtiaca klapka vám umožňuje nakonfigurovať tri predvolené jazdné režimy – Standard, Sport a Rain, ktoré sú teraz optimalizované s dôrazom na výkon. Vylepšený je aj systém riadenia krútiaceho momentu (Honda Selectable Torque Control – HSTC) a systém na zabránenie zdvíhaniu predného kolesa pri zrýchlení. Navyše, ak chcete, môžete si prispôsobiť výstup vrátane výkonu a brzdenia motorom v užívateľskom režime. Vylepšili sme aj voliteľnú šesťstupňovú dvojspojkovú prevodovku (DCT) s cieľom dosiahnuť plynulejšie rozjazdy a zastavovania a intuitívnu odozvu pri nízkych rýchlostiach v zákrutách.
Dizajnovo výrazný oceľový hlavný rám využíva 35 mm rúrky, ktoré vytvárajú dlhý a nízky vzhľad stroja typu bobber, spolu s odolnou kyvnou vidlicou s priemerom 50,8 mm. Nenechajte sa však pomýliť, táto motorka je postavená na to, aby sa na nej jazdilo, ale aj aby ste ju obdivovali. Preto sme vykonali niekoľko úpravy jazdnej polohy na základe spätnej väzby od zákazníkov, ktorí tomu naozaj rozumejú: od majiteľov Rebelov. Riadidlá sú stiahnuté o 28 mm a zdvihnuté o 12 mm. Stúpačky sa posunuli o 50 mm dopredu a sedadlo – využívajúce novú vysokokvalitnú polyuretánovú penu – je o 10 mm hrubšie, hoci je výška sedadla naďalej iba 710 mm. Výsledok? Oveľa viac priestoru pre rôzne výšky jazdcov a uvoľnenejšiu jazdu so zvýšeným komfortom a ovládaním.
riadidiel Úžasne štýlové neoslňujúce zrkadlá vyrobené z hliníka sú vôbec prvé svojho druhu, ktoré sa kedy montovali na cestný stroj Honda – okrem legendárneho modelu RC213V-S zo šampionátu MotoGP.
Praktické aj elegantné s celkovou úložnou kapacitou 35 l (kapacita 16 l/19 l vpravo a vľavo) pre všetky vaše jazdecké potreby.
Sedačka SE, ktorá dodáva skutočný luxus na dlhé dni jazdy, ponúka pohodlie aj pekný vzhľad.
Poskytujú ešte väčšiu ochranu pred poveternostnými vplyvmi a nárazmi vetra a zaisťujú pohodlie v meste aj na voľnej ceste.
Dostupný v dvoch úžasných farebných variantoch s jedinečným hliníkovým povrchom, ktorý ukazuje svoj surový kovový charakter. Kompaktný kryt svetlometov farebne ladí s palivovou nádržou v štýle hot-rod.
S novou matne sivou farbou Matte Iridium Grey budete vyzerať štýlovo a vychutnáte si slobodu.
Maximálny krútiaci moment 98 Nm – a v celom rozsahu otáčok: za zvýšením výkonu stojí vyšší kompresný pomer v spojení s ťažkým zotrvačníkom a charakteristicky znejúcim výfukom, čo vám prináša nezabudnuteľný zážitok.
S prispôsobiteľnými displejmi a konektivitou smartfónu Honda RoadSync na prístup k navigácii na obrazovke, hudbe a hovorom. Nechýba ani praktická zásuvka USB-C na nabíjanie.
Nová (voliteľná) DCT prevodovka preraďuje hladko pri nízkych rýchlostiach čo je výborné v meste. Tri predvolené režimy radenia zodpovedajú jazdným režimom Drive, Sport a Manual s možnosťou vlastného nastavenia.
Nízko umiestnený guľatý svetlomet s priemerom 175 mm so štyrmi ostrými LED svetlami je charakteristickým znakom modelu Rebel, rovnako ako klasické smerovky s priemerom 55 mm. Číra optika zadného svetla zas vytvára moderný protipól.
43 mm vidlice s olejovou patrónou lakované v tmavej námorníckej modrej farbe sú navrhnuté s dôrazom na pohodlnú alebo športovejšiu jazdu a sú spojené so zadnými tlmičmi s oddelenou nádobkou s nastaviteľným predpätím pružiny.
| Motor | |
| Vrtánie × zdvih (mm) | 92mm x 81,5mm |
| Príprava zmesi | PGM-FI elektronické vstrekovanie paliva |
| Kompresný pomer | 10,1:1 |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 1 084 cm3 |
| Typ motora | Kvapalinou chladený štvortaktný radový dvojvalec s 8 ventilmi, 270° predsadením ojnicových čapov a rozvodom SOHC |
| Max. výkon | 64kW pri 7 000 otáčkach |
| Max. krútiaci moment | 98Nm pri 4 750 otáčkach |
| Štartér | Elektrický |
| Emisie CO2 (g/km) | 114g/km |
| Kapacita oleja | 4,8 l |
| Kolesá | |
| Predné brzdy | 330-mm plávajúci kotúč s radiálne uchyteným 4-piestikovým strmeňom, ABS |
| Zadné brzdy | 256-mm plávajúci kotúč s 2-piestikovým strmeňom, ABS |
| Predné zavesenie | 43-mm vidlica Showa kartridžového typu, nastaviteľné predpätie |
| Zadné zavesenie | Kyvná vidlica, nastaviteľné predpätie |
| Rozmer prednej pneumatiky | 130/70B18 M/C |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 180/65B16 M/C |
| Predné kolesá | Kolesá z hliníkovej zliatiny |
| Zadné kolesá | Kolesá z hliníkovej zliatiny |
| Rozmery, hmotnosť a ostatné | |
| Uhol sklonu | 28° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 2 240mm x 853mm x 1 115mm |
| Objem palivovej nádrže (l) | 13,6L |
| Spotreba paliva | 4,9L/100km |
| Svetlá výška (mm) | 120mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 223kg |
| Výška sedadla (mm) | 700mm |
| Závlek (mm) | 110mm |
| Rázvor (mm) | 1 520mm |
| Typ rámu | Oceľový rám |
| Pohon | |
| Spojka | Viaclamelová v olejovom kúpeli |
| Koncový prevod | Reťaz |
| Typ prevodovky | 6-stupňová manuálna |
| Prístroje a elektronika | |
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | 120-mm LCD multifunkčný prístrojový panel |
| Zadné svetlo | LED |
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Začínaš jazdiť na motorke, máš novú mašinu a chceš sa s ňou lepšie oboznámiť v bezpečnom prostredí pod vedením skúseného inštruktora? Potom je pre teba ideálny náš úvodný skrátený kurz v rámci programu HONDA MOTORCYCLE SAFETY TRAINING.
Srdečne Vás pozývame na Expo motocyklov, ktoré sa uskutoční od 13. do 16. marca 2025 v Bratislave. Kde budete mať možnosť vidieť najnovšie modely a inovácia od popredných výrobcov a hlavne Hondy.
Africa Twin Adventure Sport je motocykl navrhnutý pre tých, ktorí hľadajú extrémne dobrodružstvá. S vylepšeným odpružením, väčšou nádržou a pokročilými technológiami je ideálnou voľbou pre dlhé výpravy na akýkoľvek terén.
Gold Wing 2025 prináša najnovšie technologické vylepšenia, luxusný komfort a neporaziteľný výkon. Tento motocykl je stvorený pre tých, ktorí si užívajú dlhé cesty v pohodlí a štýle, pričom každý detail je navrhnutý na maximálny zážitok z jazdy.
